http://skipper1.at/blog/index.php http://skipper1.at/blog/index.php?entry=entry190115-010948 tolles Segeln, es wird endlich so, wie ich es mag. Seemeilen: 110]]> http://skipper1.at/blog/index.php?entry=entry160930-192916 http://skipper1.at/blog/index.php?entry=entry160929-192639 http://skipper1.at/blog/index.php?entry=entry160928-191624 Am Abend tritt Alex etwas ungeschickt im Cockpit auf und kippt und überknöchelt. Am Rist wächst eine riesige Beule, wir geben gleich Eis darauf und schmieren später Voltaren und faschen den Fuß. Patient lebt!!!]]> http://skipper1.at/blog/index.php?entry=entry160927-190353 http://skipper1.at/blog/index.php?entry=entry160926-184809 Dann geht es weiter nach Emporios eine Stadt am Berg neben dem Krater, fast meint man in einer Geisterstadt zu sein, viele Häuser stehen leer, manche noch mit Einrichtung, hier gibt es sicher günstig Imobilien zu kaufen. Weiter geht es nach Nikia und Mandraki wo wir einen schönen Sonneuntergang sehen. Beim Hafen essen wir dann zu Abend, günstig und gut. ]]> http://skipper1.at/blog/index.php?entry=entry160925-110636 Also das gefällt! Die Russen sind auch da und machen mit der Stereoanlage ganz schön viel Lärm. ]]> http://skipper1.at/blog/index.php?entry=entry160924-104641 http://skipper1.at/blog/index.php?entry=entry151122-083550 http://skipper1.at/blog/index.php?entry=entry151111-083118 http://skipper1.at/blog/index.php?entry=entry151015-085037 http://skipper1.at/blog/index.php?entry=entry151014-155241 http://skipper1.at/blog/index.php?entry=entry151010-064713 http://skipper1.at/blog/index.php?entry=entry151009-064347 http://skipper1.at/blog/index.php?entry=entry151008-063926 http://skipper1.at/blog/index.php?entry=entry151007-063820 http://skipper1.at/blog/index.php?entry=entry151006-063113 http://skipper1.at/blog/index.php?entry=entry151005-203354 Stephan ist unser Dinghyskipper und er bereitet das Beiboot vor. Leider spring es nicht an und er treibt ohne Paddel ab, aber dann klappt es doch und der Aussenborder läuft, leider hat der Motor keinen Leerlauf, das macht Stephan das Leben schwer. Auf zweimal setzten wir über und gehen abendessen, Zurück zur Myron nehme ich die erste Fahrt mit Nick. Stephan hat ein wenig Grappa getrunken und kommt, nach dem ich mit Nick zurück gepaddelt haben, drauf das der Motor nicht anspringt weil er den Sicherungs-Schlüssel nicht montiert hat. Aber jetzt läuft die Maschine, nachdem er auch den Motor unnötigerweise aufgetankt hat. Nick und ich montieren das Cockpitlicht, das man uns leichter findet. Nach zehn Minuten höre ich ein Dinghy annähern, aber es fährt zur Nebenyacht. Ah, jetzt dreht es ab und hält auf uns zu, es ist Stephan, der uns ganz erstaunt fragt: Ihr seit schon hier?? Wir machen ihm klar das er uns rübergebracht hat und die anderen noch am Ufer auf die Überfuhr warten, so fährt er erneut los. Irgendwie findet er den Rest der Mannschaft und bringt sie auch zurück an Bord. Ein Paddel hat sich leider an diesen Abend für immer verabschiedet.
]]> http://skipper1.at/blog/index.php?entry=entry151004-195644 Wir steuern den Schwimmsteg des Centro Nautica Baia Levante an, die Mooringleinen sind schon geborgen und werden gerade gereinigt. So legen wir längseits an. Für die Nacht nimmt man € 50.-, ohne WC und Dusche ein ziemlich geschmalzener Bertrag. Ich erinnere mich mit Cora-Mae damals auch viel berappt zu haben.

Michi und Hannes machen sich auf den Vulkan zu besteigen, de3r Rest der Crew ist nicht motiviert. Das letzte mal als ich da war bin ich raufgejoggt, ohne Photoapparat, jetzt will ich mal ein paar Schnappschüße einfangen.

Es ist ziemlich warm, der Weg bergauf zieht sich dahin, aber wir schaffen den Aufstieg in einer guten Zeit. Michi mag noch den Krater umrunde3n, Hannes und ich verzichten, es raucht und stinkt nach Schwefel, uns zieht es hinunter in den Eissalon, dort geben wir uns ein Frappee.

Als wir zum Schiff zurückkehren, ist es zugesperrt und die Crew ausgeflogen. Ich rufe mal die Burschen an, die haben sich jeder ein Quart gemietet und erkunden die Insel. So gehen wir halt in ein Beisl und trinken mal was, Michi ist auch schon da, und gesellt sich zu uns.
Die Buben kommen auch bald. Wir schauen uns die Schwefelsohle an wo man baden kann, um knapp über € 2.- kann man sich im schlammigen Naturbecken suhlen.

Wir finden dort in der Nähe ein nettes Lokal, das hervorragenden Schwertfisch und Pastagerichte anbietet.

Uns hat es sehr geschmeckt, der Wein war auch sehr gut und kommt von der Insel Salinas. ]]> http://skipper1.at/blog/index.php?entry=entry151003-155501 Das Abensessen ist bemüht, aber Stephans Nudeln waren mehr hart als aldente. Aber dann an Bord wird gesungen und Gitarre gespielt, neben uns tun Russen das selbe; jetzt geht es darum wer ist lauter...!!!
Schlussendlich ziehen sich die Russen zurück 1:0 für Österreich. ]]> http://skipper1.at/blog/index.php?entry=entry150605-071633
Im Höpflerbad ist alles ok, nur der Mai war eine matte Sache, aber jetzt passt es.

Ich habe mir vor kurzem eine Segelyacht "Grand Soleil 34" zugelegt, sie heißt "KIPA". Der Liegeplatz ist in Italien, gleich neben Duino in Villaggio del Pescatore.

Ich habe vor, die Homepage umzugestalten, so soll neben KIPA auch mein erstes Segelboot "Alargh Du" mit dem ich 1987 meine erste Atlantik-überquerung gemacht habe, einen Platz finden. Einen Teil der Diapositive habe ich bereits digitalisiert.

Die Fotos von meinen Tauchausflug ins Rote Meer werde ich auch demnächst hochladen. ]]> http://skipper1.at/blog/index.php?entry=entry141010-075614 http://skipper1.at/blog/index.php?entry=entry141009-074345 Nach dem wir wieder an Bord sind gehen wir mal schnorcheln, ein Trompetenfisch und ein großer Krebs sind die Highlights, ansonste ist es ziemlich leer im Meer. Hier gibt es Fliegen, die sehen aus wie normale Fliegen, stechen aber schmerzhaft und saugen Blut! Wadelbeisser oder Wadenstecher genannt, sehr unangenehm. ]]> http://skipper1.at/blog/index.php?entry=entry141008-072527 (Sicherung gefallen)so holen wir den Rest per Hand ein. Jetzt merken wir das einer unserer Fender fehlt, der muss ein Nachtbar dringend gebraucht haben! Der Motor macht bei 1600 Umdrehungen seltsame Geräusche, der Schub lässt auch zu wünschen übrig, scheinbar haben wir eine falsche Schraube mit falscher Steigung bekommen. So schleichen wir halt dahin, Wind gibt es auch keinen. Am Nachmittag lagen wir in der Tomb-Bay/Berdri Rahmi Koyu an. Der wackelige Holzsteg hat auch schon bessere Zeiten erlebt, windschief hängt er da. Das Wirtshaus sieht sehr einladend aus. Michi und ich gehen auf einen Ausflug zu den lykischen Felsengräbern. Dies entpuppt sich fast als ein hochalpines Abenteuer. Steile, rutschige Felsenpfade mit Stacheln bewehrte Pflanzen fordern höchste Konzentration. Teilweise müssen wir sogar klettern, mit dem habe ich nicht gerechnet. Gut das wir die anderen nicht mithaben, die hätten uns verflucht! Aber wir finden alle Grabstätten und werden mit einer schönen Aussicht belohnt. ]]> http://skipper1.at/blog/index.php?entry=entry141007-071243 http://skipper1.at/blog/index.php?entry=entry141006-175924 Leider finden wir die Schraube nimmer mehr, so wird uns für morgen neun Uhr einen neue versprochen. ]]> http://skipper1.at/blog/index.php?entry=entry141005-171334 Michi, Nik und ich machen einen Spaziergang, der Rest der Crew fährt mit dem Dinghi vor zu den Ruinen eines Klosters. Dort treffen wir wieder einander und streunen dort herum. Michi will noch alleine weiter gehen wir kehren mit dem Dinghi zurück zur Sausalito.
Das Abendessen schmeckt sehr gut, die Vorspeisen sind reichlich, der Wein mundet, das Lamm aus dem Ofen zergeht auf der Zunge, zart und weich und gut abgeschmeckt. Wir sind sehr glücklich mit der Wahl des ersten Stopps. ]]> http://skipper1.at/blog/index.php?entry=entry141004-164128 Hannes ist schon unterwegs, wo ist aber der Rest der Crew? Ein Anruf klärt uns auf, Alex hat verschlafen, da er der erste vom Sammeltransport ist fehlen auch alle anderen. Wir bitten den Mann vom Check in er möge etwas warten, der Rest der Mannschaft sei unterwegs. Er macht das gerne, mittlerweile ist Hannes eingetroffen. als wir ihm sagen der Schalter schließt bereits geht er ab wie eine Rakete. Mit etwas über einer halben Stunde Verspätung kommen die anderen an, im Laufschritt zum Check-in, geschafft. Abflug ist um 06:35, da geht sich sogar noch der Dutyfreeshop aus.
Turkish Airways bietet sehr viel Platz und guten Service. Die Verpflegung kommt von Do&Co, alles super. Istanbul, hier steigen wir um und fliegen weiter nach Dalaman.
In der Gepäckshalle warten wir vergeblich auf unsere Taschen. Wir werden abgeholt und mit dem Bus auf einen anderen Terminal geführt, dort muss unser Gepäck durch den Zoll.
Der Bustransfer erwartet uns schon und bringt uns zur Marina nach Göcek.
Bei Pitter Yachting ist ganz schön was los, da das Schiff noch nicht fertig ist genehmigen wir uns etwas zu trinken. Die Grund versorgung machen Hannes, Alex, Stephan und Nik. Zuerst kommen 4 Tassen Dosenbier, ein Hauch von Mineralwasser, dazu 4 Flaschen Wein und ein paar Lebensmittel. Da ich heftig protestiere wird auch Cola und Tonic gebunkert. Da wir erst nach 17:00 die Sausalito beziehen, eine Bavaria 46 Cruiser, beschließen wir erst morgen los zu segeln.
Das Abendessen ist ganz nett, wenn auch nicht günstig.
Am Abend musizieren wir und verkosten einige unserer Malt-Whiskys und Rums. Es wird richtig spät, ich habe es aber nicht andres erwartet!
Der Vorrat an Manöverschluck-Getränken schwindet bedrohlich, fast zur Hälfte!!!
]]> http://skipper1.at/blog/index.php?entry=entry140811-135249 http://skipper1.at/blog/index.php?entry=entry140417-165715 Ich habe die Fotos von Kuba schon geladen.

Hier kommt Mariannes Reisebericht:
Cuba ist wirklich (noch) anders. Aber - wo ist die Revolution geblieben?

Irgendwie bekomme ich den Eindruck sie haben die Revolution ins Museum verbannt. Der Kapitalismus zieht unaufhaltsam über die Insel.
Flachbildschirm, Smartphones, Plastiknägel … stehen im krassen Gegensatz zur alten Garde um die GRANMA. (Granma = Nationalheiligtum: 13 (!) Meter lange Motoryacht, mit der Fidel und Raul Castro, Ernesto Che Guevara, Camilo Cienfuegos – insgesamt 82 (!) Männer - 1956 von Mexico nach Cuba fuhren und die Revolution starteten).
Ehemals sportlich, langhaarig, bärtig und mit Kampfanzug tragen die jungen Männer heute Glatze, Wohlstandsbauch und Marken T-Shirts. Die Frauen sind nach wie vor fesch. Alle haben einen aufrechten sehr stolzen Gang.

Die Cubaner wären grundsätzlich ein freundliches Volk. Aber sobald man als Tourist die Füße vor das Hotel setzt geht es los: „Taxi?“, „Where are you from?“, „Cigarres?“. Pausenlos wird man angesprochen, besonders nervig ist es im Centrum von Havanna.
Es kann als Freizeitbeschäftigung angesehen werden oder reines Wittern nach Geld: 1 CUC = Cubanischer Convertierter Peso = Touristenwährung Wert ca. 1 US Dollar - wird gerne gefordert für ein Foto von ihnen selbst, eine alte Zeitung „Granma“, einen nichts werten Peso mit dem Bild von Ernest Che Guevara oder für eine Auskunft usw. der Einfallsreichtum ist unbegrenzt.

Die Straßen sind sagenhaft, fast alle desolat, holprig mit Löchern oft so groß, dass ein Achsbruch unvermeidlich wäre, wenn man da hineingerät.
Die Autobahnen – Autopistas – sind tatsächlich bessere Pisten. Zwar asphaltiert, aber auch löchrig. Die Mittelspur ist ein Rasenstreifen, damit man auch auf der Autobahn jederzeit umdrehen (!) kann. Meist ist die Autobahn 3 bis 4 spurig, breit genug, damit die Traktoren, Pferdegespanne und Räder auch gegen die Fahrtrichtung fahren können, wenn ihnen danach ist. Überland ist der Verkehr sehr gering, so fährt man oft alleine. Am besten sind die Abzweigungen von den Autobahnen. Die Schilder stehen direkt an der Ausfahrt, es kann sich dabei auch um ein Holzschild mit Handbemalung handeln, die Abzweigung geht auch manchmal 90 Grad von der Autobahn weg und ist eine Sandstraße direkt in die Pampas. Es ist umso verwunderlicher, dass wir fast alles auf Anhieb gefunden haben.
Auf den Landstraßen tummeln sich Tiere aller Art – Hunde, Schweine, Hendln, Kühe, Pferde, Ziegen. Die gehen rüber wie es ihnen passt – schließlich sind sie ja dort zu Hause.
Das Autofahren ist dementsprechend anstrengend, besonders mit einer chinesischen Reibn namens „Geely“ – noch nie vorher gehört. Hat gekracht und gescheppert, alle Kontrolllampen haben immer geblinkt, aber man muss sagen, ist dann alles in allem trotzdem brav gefahren.

Die Idee, ein Mietauto in Cuba zu nehmen war nicht die Beste. Günter ist in dieser einen Woche immer gefahren und war entsprechend fertig. Wir waren in den drei Wochen in insgesamt 10 Hotels. Das dauernde Umsiedeln war anstrengend, die Distanzen relativ groß (zwischen 100 und 400 km pro Tag), so haben wir keine weiteren Umwege gemacht und weniger abseits der Hauptrouten gesehen.

Die Hotels waren alle in Ordnung, das Beste war in Havanna. Alle Hotels hatten ein Swimming Pool und lagen am Meer – nur Santa Clara liegt im Landesinneren. So konnte ich jeden Tag schwimmen gehen. In fast allen Hotels liefen Katzen, Hunde, Hendl, Schafe und Ziegen frei herum, das hat mich sehr erfreut.
Essen und Trinken war immer gut. Günter hat es nicht glücklich gemacht.

Musik ist in Cuba allgegenwärtig, Salsa und Son immer und überall.

Reiseverlauf:

Varadero
Die Touristenhochburg schlechthin. 20 km weisser Sandstrand und toller blauer Atlantik. Highlight am schönen Strand: Pelikane tummeln sich zwischen uns!
Durch die Zeitumstellung sind wir 6 Stunden voraus, so können wir fast täglich den Sonnenaufgang genießen.
Ein Ausflug mit dem Coco-Taxi (Moped mit 3 Rädern und 3 Sitzen, schaut aus wie eine fahrende gelbe halbe Eischale) bringt uns an die Spitze der Halbinsel.
Die Peninsula Varadero ist erfreulicher als befürchtet, die vielen Hotels sind weitläufig und nicht unangenehm.
Dazwischen besuchen wir ein Naturreservat mit einem Kaktus, so groß wie ein Ahornbaum.

Havanna
Sehr interessant, sehr schön, beeindruckend, irrsinnig laut. Die alten bunten amerikanischen und russischen Auto-Kraxn prägen das Stadtbild. Sie scheppern und quietschen und stinken und dann hupen die Cubaner voll der Begeisterung bei jeder Gelegenheit. Der morbide Charme hält sich tapfer, einige Häuser wären schon eingestürzt, viele sind mit Gerüsten gesichert. Restauriert wird im Centrum an allen Ecken, aber Havanna ist groß. Bei vielen Bruchbuden können nur die historischen Fassaden erhalten bleiben, alles dahinter muss neu gebaut werden.

In Havanna treffen wir Elena, wir haben uns vor 20 Jahren bei meinem ersten Cuba Urlaub kennengelernt, sie war damals unsere Reiseleiterin. Seither sind wir in Kontakt. Gemeinsam mit ihrer Mutter führen sie uns durch die Altstadt, Essen gibt’s im Barrio Chino – Chinesenviertel. Dann zeigt sie uns in ihr schmuckes Zuhause.

Am nächsten Tag ist mein Geburtstag – sehr fein!

Das Hotel ist toll – mitten im Zentrum am Prado (prächtigste Prachtstraße) – fünf Sterne, Swimmingpool am Dach, sehr nobel.
Unmengen an Denkmälern und Kunst im öffentlichen Raum – da hätte ich noch mehr zu tun, als in Wien. Denkmal für Maximo Gomez wurde von einem gebürtigen Österreicher geschaffen. Das Denkmal für Antonio Maceo aus Bronze steht – wie bei unserem Erzherzog Karl – nur auf zwei Beinen des Pferdes – das ist eine Meisterleistung des Künstlers und sehr selten. Einer von Elenas Vorfahren ist der Bildhauer eines weiteren bedeutenden Steindenkmals im Zentrum von Havanna.


Rent a Car:


Vinales
Ein wunderschönes malerisches Tal mit großen roten Hügeln und dichter Vegetation. Sehr fruchtbar, von dort kommen die besten Zigarren der Welt.

Auf der Fahrt dorthin genießen wir einen Schwimm in einem wunderschönen Fluss mit Kaskaden. Etwas später werden wir von einem amtlich aussehenden Cubaner auf der Autobahn aufgehalten, der uns in sehr gutem höflichen Englisch ersucht, einen seiner Männer in die Fabrik mitzunehmen, weil der Autobus eingegangen sei und der dringend dorthin müsse.
Na gut, dieser Typ – Carlos – schlägt uns vor, weil wir doch so nett seien, dass er uns die Fabrik zeigen würde in der er arbeitet und Zigarren herstellt.
Kurz vor Pinar del Rio biegen wir auf seinen Hinweis direkt von der Autobahn 90 Grad in einen Sandweg (!) ein, der direkt ins Nichts führt. Mir wird etwas schwummering. Geendet hat das im Kauf von 2 Cohiba Zigarren, die sie dort im Gebüsch von der staatlichen Produktion abzweigen und schwarz verkaufen. Wir besichtigen die Tabakfelder und Trocknungshütten und bekommen einen Vortrag über die Produktion. Nach dem nach einer halben Stunden weitere Touristen daherrumpeln, war klar, das ist die Tabakmafia. Die verkaufen gar nicht so wenig. War ganz froh, wieder heil wegzukommen.

Cuba ist ein sehr sicheres Land, auch andere Touristen, mit denen wir gesprochen haben, haben nie etwas Negatives erlebt.

Im einfachen, aber schönen Hotel „Tres Jazmines“ blieben wir leider nur eine Nacht. Die Aussicht ins Land mit den roten Hügeln und den Feldern ist atemberaubend schön.

Am nächsten Tag hatten wir die längste Fahrt der Woche - fast 400 km auf diesen miesen Straßen. Günter war schon nicht so gut aufgelegt und wir brauchten dann mal Sprit. Das ist dort auch nicht so einfach. Die Tankstellen liegen weit auseinander und man weiß nie, ob man die nächste noch erlebt. Als wir endlich eine gefunden hatten, waren die Förderungsmaschinen kaputt. Aussicht auf Reparatur ist wie Warten auf Godot. So also weiter zur nächsten, die war dann bei Havanna. Als wir dort aber nicht zu den Zapfsäulen gelangten, weil die anderen Autos kreuz und quer gestanden sind, war Günter so richtig sauer. Er hat gehupt, geschimpft und gepfiffen – und die Cubaner – gewöhnt an ständiges Warten und Chaos - haben ihn nicht einmal ignoriert. Seitdem waren die Cubaner samt und sondern unten durch bei Günter.

Als dann noch nach der langen Fahrt im nächsten Hotel die Reservierung nicht funktioniert hat und wir nach längerem hin und her das Zimmer nochmals zahlen mussten (bekamen wir eh am nächsten Tag retour) war es ganz aus – die Receptionistin hat entsprechend gebüßt und ich auch.

Seither war alles im besten Fall nur mehr „unglaublich“ und Günter hat sich vom Kulturschock bis heute nicht erholt. Das Wasser war ihm zu nass, der Sand zu sandig und das angenehme subtropische Klima zu tropisch.


Playa Giron – „Schweinebucht“
Angriff der Exilcubaner unter Mithilfe des CIA im Jahre 1961.


Cienfuegos
Größter Zuckerexporthafen der Welt

Trinidad
Weltkulturerbe – diese Stadt schaut aus wie aus dem Bilderbuch. Kolonialer Stil.

Sierra de Escambray
Serpentinen führen auf Berge über 1000 m Höhe, tolle Aussicht, subtropische Vegetation.

Santa Clara
Der Plaza de la Revolucion mit dem Denkmal für Ernesto Che Guevarra ist riesengroß und schwer beeindruckend. Seine sterblichen Überreste sind unter der Denkmalanlage beerdigt.
Der morbide Charme von Santa Clara ist nicht unanstrengend, aber auch nicht uninteressant.


Havanna
Auto retour - eine Nacht in einem Hotel im Stadtteil Miramar (sowas wie Döbling) wegen dem frühmorgendlichen Flug auf die Insel:


Cayo Largo
Ungefähr 200 km südlich von Havanna in der karibischen See liegt die Insel Cayo Largo, die zu Cuba gehört. Sie ist etwa 20 km lang und ca. 1 – 2 km breit. Auf der einen Seite durchgehender weißer sehr feiner Sandstrand, auf der anderen Seite Mangroven.
Wir fliegen mit einem alten russischen Rübenbomber, der kracht und wackelt, aber er bringt uns gut rüber. Außer einigen wenigen Hotels und den Unterkünften der Angestellten ist die Insel nicht bewohnt.
Gleich neben unserem Hotel ist der einzige Nudisten-Strand der Insel. Wir ziehen tagsüber dorthin in einen Wigwam aus Schilf und außer essen und schlafen und schwimmen geht bei mir gar nichts mehr – und ich genieße es. Zum Schnorcheln entdecken wir ein nahe gelegenes Riff und verbringen einen Tag auf einem Ausflugs-Katamaran. Die Unterwasserwelt ist sehr bunt und lebendig, wir sehen Schildkröten, Rochen u.v.m. Mein Lieblingsfisch ist klein, leuchtend blau und lächelt immer.

Eigentlich wollten wir ja zum Schnorcheln auf die andere Seite der Insel zu den Mangroven. Auf dem Weg dorthin treffen wir zum Glück eine Frau, die eine kleine Gärtnerei betreibt. Sie zeigt uns zwei freilebende Krokodile im nebenliegenden Gewässer. Eines können wir dann auch aus der Nähe sehen, es ist ca. 3 m lang. Das war ca. 200 m hinter unserem Hotel.
Die Idee zum Schnorcheln in unbekannten Gewässern haben wir dann schnell wieder aufgegeben.
Ausserdem sind auf der Insel jede Menge Leguane unterwegs, schauen aus wie kleine Drachen, sind aber ganz ruhig und friedlich, außer wenn sie um ein Weibchen kämpfen. Sitzen dort herum wie bei uns die Hauskatzen.
Fauna und Flora ist auf Cuba und Cayo Largo sehr bunt, sehr vielfältig, spannend.


Varadero.
Eine letzte Nacht im Hotel Barlovento damit wir den Abendflug nach Wien bekommen.
Elena organisiert uns die besten Plätze im Flieger.
Schön ists in Cuba, aber am schönsten ist es zu Hause.
]]> http://skipper1.at/blog/index.php?entry=entry140115-170746 www.johanniter.at ]]> http://skipper1.at/blog/index.php?entry=entry140101-131123 http://skipper1.at/blog/index.php?entry=entry131017-183042 www.stmartins.at
Es ist ein sehr entschleunigter Tag, welchen wir dort verbringen. Preis-Leistung passt. Ein paar Fotos sind geladen. ]]> http://skipper1.at/blog/index.php?entry=entry131016-154030 http://skipper1.at/blog/index.php?entry=entry131005-100458 Der Flug geht diesmal nach München, da Wien nicht mehr angeflogen wird. Von dort holt uns Octavian ab und bringt uns sicher zurück nach Wien, vielen Dank! ]]> http://skipper1.at/blog/index.php?entry=entry131004-095943